V květnu 2011 nám firma Spektrum představila novou řadu vysílačky s označením DX3C. No a protože jsem velký fanda této firmy a její vysílačky používám, nesměla chybět ani tato novinka. Jedná se o 3kanálovou wi-fi vysílačku, pracující v pásmu 2,4GHz.
Obsah balení
Tak určitě tu najdeme nový model vysílačky, bez té by to nebylo ono. Dále tu najdeme staronový 3kanálový přijímač SR300, 4 tužkové baterie, bindovací konektor, jeden arch samolepek, dvě náhradní rukojeti, vypínač, manuál (v mém případě i český) a dvě "pokličky". Chvilku mi trvalo, než jsem pochopil, k čemu ty malé černé pokličky jsou. Pak jsme s kolegou dospěli k závěru, že to budou pokličky na vytyčení tratě.
Popis
Vysílačka DX3C je takovým hybridem mezi DX3R, DX3.0 a DX3E. Z DX3E si nese tvar vysílačky a napájení čtyřmi AA baterkami, z DX3.0 boční displej a z DX3R je to pak rolovací tlačítko, kterým se ovládá celé nastavení. Původně jsem měl z toho rolování strach, ale ovládá se to příjemně a bez nejmenších problémů. Vysílačka má paměť pro 20 modelů a každý z modelů můžeme pojmenovat až deseti znaky. Konečně pochopili, že tři písmenka (u DX3.0) je málo. Použít se dají malá i velká písmena, mezery, čísla a pár speciálních znaků, takže pojmenování je velice komfortní. Co mě velmi mile překvapilo, je pojmenování samotné vysílačky. Nejprve jsem si ťukal na čelo, ale pak mi to poooomalu došlo. Pokud se na závodech sejde několik stejných vysílaček, pak pojmenování samotné vysílačky je velmi dobrý nápad. Jako další velmi užitečnou funkci jsem shledal "inactivity alarm". Zapnutím této funkce se vysílačka po deseti minutách nečinnosti sama připomene, že je stále zapnutá. Komu už se párkrát vybily baterky ve vysílačce, určitě tuhle funkci ocení. Alarm při nízkém napětí baterek už beru jako samozřejmost, i zde si můžeme nastavit požadovanou hranici. DX3C disponuje 5 trimy (4 okolo volantu a jeden na rukojeti), které jsou programovatelné a na každý z nich si můžeme nastavit následující funkce:
INHIBIT - přepínač bude vypnutý
ROSS - funkce vzdáleného startu
TMR - časovač (stopky, odpočítávání)
ROSS TMR - časovač a vzdálený startovací systém
TMR ROSS - časovač a vzdálený startovací systém
ST TRIM - trim řízení
TH TRIM - trim plynu
BRAKE - síla brzdy
ST RATE - výchylky řízení
ST MIX - mix řízení
3. KANÁL
S 3. kanálem mi Spektrumáci udělali radost. U mé DX3.0 šel na třetím kanálu navolit buď lineární chod nebo 2P (2 polohy). Po vzoru DX3E dodělali možnost 3P (3 polohy), která je jak dělaná pro můj naviják na Axíkovi. Tady jsem potřeboval navíjet, odvíjet a samozřejmě taky zastavit.
Displej je na DX3C plně grafický a v menu je možnost nastavit si velikost kontrastu. Na základní obrazovce je vidět jméno vysílačky, číslo a jméno modelu, stav baterie, trimy řízení a plynu a v případě zapnutého timeru také čas.
Další příjemnou vlastností vysílačky jsou výměnné rukojeti podle Vaší ruky. V balení najdeme další dvě různé velikosti, takže držení vysílačky je dobré jak pro somálce před smrtí, tak i pro ty, co mají místo ruky lopaty. :D
Zajímavostí u této vysílačky je slot pro SD kartu, který je ukrytý pod rukojetí. Po vzoru DX3R je zde možnost nahrát novější verzi softwaru. Bohužel jsem zatím neměl možnost upgrade vyzkoušet, žádná novější verze není k dispozici. Docela by mě zajímalo, jestli po nahrání nové verze zůstanou zachována moje data a nastavení nebo se bude muset vše znova nastavit. To bych si potom každý upgrade pořádně rozmyslel.
Spárování
Spárování vysílačky a přijímače je velmi jednoduché. Do přijímače SR300 zapojíme bindovací konektor a připojíme napětí (zapneme regulátor). Na vysílačce si přes menu zvolíme požadovaný model, u kterého budeme tento přijímač používat a poté najedeme v menu na položku "bind". Během několika málo sekund se vysílačka s přijímačem spárují a my máme připraveno k jízdě. Nesmíme zapomenout na spárování vysílačky s regulátorem (nastavení koncových bodů plynu, neutrálu a zpátečky) a pak doladit reverzy kanálů a výchylky serv.
Závěrem
Za nějakých 2.600 Kč se mi dostala do ruky vysílačka, která je od renomovaného výrobce, splňuje všechna moje očekávání a ještě něco navíc. Ale abych jenom nechválil. Našel jsem jednu věc, kterou mohli pánové udělat trochu líp. Znáte tu situaci, kdy s autem jenom popojíždíte, držíte vysílačku v jedné ruce a palcem ovládáte volant? Přestože mám ruce jako lopaty, mám co dělat, abych tím palcem dosáhl na volant. Bohužel, je to daň za diplej a rolovací tlačítko pod ním. Díky výše uvedeným funkcím a možnostem je to ale věc, kterou Spektrumu odpustím a vysílačku můžu jen doporučit...
