Modul je poměr průměru roztečné kružnice a počtu zubů. Je to základní katalogový údaj u ozubených kol. Modulem se určuje "hrubost" (nebo "jemnost") ozubení, a tedy hlavně velikost ozubeného kola.

Ozubená kola v určitém převodu musí mít stejný modul

Modul se vybírá podle výkonu, který musí dané kolo přenášet.

• Větší modul je pro větší výkon
• Menší modul pro menší velikost (a zčásti i větší přesnost)

Modul m se vypočítá:

kde:

• p je obvodová vzdálenost dvou zubů (jejich os)

Každý zub má dvě části:

• Hlava - velikost hlavy je rovná modulu
• Pata - také rovná modulu plus pracovní vůle

Pracovní vůle může být od 10% do 50%, ale nejčastěji 25%.

Pracovní vůle (vůle v zubech) se volí větší u větších otáček, snižuje však přesnost u změny směru otáčení ("mrtvý chod", převod chvíli nereaguje).

Vzdálenost os dvou ozubených kol D se vypočítá:

kde:

• z1, z2 - počet zubů kola 1 a 2
• m - modul